1、对桥跨结构而言,zui好使梁的下弦在制动力的作用下受压,并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力。
2、对桥墩而言，zui好让制动力的作用方向指向桥墩中心，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力作用下受压而不是受拉
3、对桥台而言，zui好让制动力的作用方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡一部分台后填土压力。
4、根据上述原则，铁路桥梁设计规定规定，固定支座的布置，在坡道上应设在较低的一端，在车站附近，应设在靠近车站的一端，在区间平道上，应设在重车方向的前端，当上述规定相互抵触时，则应按水平力作用影响较大的情况设置，即应先满足坡道上的需求
5、对于多跨简支梁桥，为使纵向水平力在各敦上均匀分配，不应将两相邻的固定支座设在同一桥墩上。
6、对于公路的多跨简支梁桥，通常相邻两跨的固定支座不布置在同一个桥墩上，当桥墩较高时，为减小水平作用，可考虑在其上布置相邻两跨的活动支座，对于坡道上设置的桥，也将固定支座布置在较低的墩台上，对特别宽的公路桥梁，应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。
7、悬臂梁桥的锚固跨也应在一端设置固定支座，另一端设置活动支座，多孔悬梁桥挂梁的支座布置与简支梁相同。
8、连续梁桥每联只有一个固定支座，为避免梁的活动端伸缩缝过大，固定支座宜置于每联的中间支点上，如该处敦身较高或因地基受力条件等原因，则应考虑避开，或采取特殊措施，以免敦身尺寸过大。
南通外贴式橡胶止水带施工工艺：
方法一：
密封条与30建筑模板，模板的宽度和长度的外贴式橡胶止水带应符合要求，木模板和整个墙体模板为一体，为防止混凝土浇筑木模板发生位移，泄漏，损失的水站。同时利用212in（林=25）双螺旋盖将被张贴在橡胶止水带、木模板固定，双帽钉在两侧边缘部分的止水，每200双帽钉钉子。安装外贴式止水带应光滑，无下垂现象，后浇混凝土达到设计强度80%，顶开模具。
方法二：
在外贴式橡胶止水带回来的砌体2400厚砖墙作为外模，砖壁宽度和长度的止水带应符合要求的整面墙，砖墙和模板（钢竹模板模具，等）连接成一个整体，以免浇漏浆，损失的水站。砖墙内事先粘贴3毫米厚的三元乙丙橡胶防水卷材或氯丁橡胶板（贴墙抹灰层内，要牢固）使橡胶止水带而不使用401防水胶固体浆糊。